Рассмотрены перспективы широкого применения на сверхлегких самолетах, малоразмерных летательных аппаратах различного класса и назначения системы воздушных сигналов с неподвижным невыступающим приемником набегающего потока. Приведены конструктивная схема и модели определения параметров движения летательного аппарата и окружающей среды в измерительных каналах системы с одним неподвижным невыступающим приемником и встроенным вычислителем, в соответствии с которым разработана структурная схема и получены модели операторных чувствительностей, определяющих динамические характеристики рассматриваемой системы воздушных сигналов. Разработана методика получения моделей динамических погрешностей измерительных каналов рассматриваемой системы воздушных сигналов при детерминированных и стационарных случайных законах изменения измеряемых воздушных параметров и внешней аэродинамической помехи в виде случайной турбулентной атмосферы. Разработанная методика демонстрируется на примере канала измерения истинной воздушной скорости летательного аппарата.