Рассмотрены результаты численного исследования влияния параметров k–ε-RNG-модели турбулентности на результаты моделирования рабочих процессов в камере сгорания теплового двигателя на газообразном кислороде и метане с учетом сопряженного теплообмена со стенкой. Показано существенное влияние выбора эмпирических коэффициентов в модели турбулентности на результат моделирования химически реагирующего течения. Приведены рекомендации по величине коэффициентов турбулентной диффузии и турбулентного числа Прандтля.